太无耻了!巴拿马政府抢劫中企资产不肯还,现在竟然错上加错,效仿美国扣留中国公民盘查,还想要挟中国?
据环球网报道,近日巴拿马海关突击搜查中国公民,针对中国人员加强审查,造成中国公民被扣留,滞留时间较长。

为此,中使馆发出安全提醒,呼吁中国公民赴巴时加强防范。
股票杠杆配资公司实话说,巴拿马政府前脚霸占中国海外资产,面临中企的国际索赔,后脚突然对中国公民出手,这绝非偶然的“常规执法”,而是一场精心策划的政治挑衅,本质上就是抢了东西,还想靠抓人逼中国让步,其无耻程度堪比当年的加拿大。
布林线下轨
这边刚明火执仗抢完中国企业几十亿资产,那边转头就学美国的流氓套路,在机场扣中国公民,摆着“你奈我何”的嚣张样。
巴拿马这是飘疯了?一边靠中国投资赚得盆满钵满,一边反手捅刀子,真当咱们是任人拿捏的软柿子?这事绝非一时冲动,是场蓄谋已久的明抢,背后的算计比想象中更阴险。


1997年,巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,还是设施陈旧、吞吐量低下的小码头,没人待见。长和集团通过国际公开竞标,合法拿下这两个港口30年特许经营权,实打实的长期投资。
接下来28年,长和前前后后砸进去超18亿美元,换算成人民币一百多亿。要知道,这笔钱放到当时不是小数目,即便现在,也够撑起一个中型城市的基础建设。

长和翻新设施、加装先进设备,打通港口与运河的运输通道,硬生生把两个小码头,改造成年吞吐量超500万标箱的世界级枢纽。
这28年里,长和给巴拿马带来的好处实打实:直接创造好几万个就业岗位,间接带动物流、餐饮等相关产业就业不计其数。

巴拿马经济本就单一,全靠运河、金融和自贸区,这两个港口的崛起,直接给当地经济注入强心剂,每年带来的税收更是天文数字。说白了,长和就是巴拿马的财神爷,真心实意帮他们过日子。
可人心不足蛇吞象。2021年合同刚顺利续约到2047年,双方合作正顺,巴拿马突然变了脸。2026年1月,巴拿马最高法院甩出一纸终审裁决,直接宣布这份运行28年的合法合同“违宪”。

可笑的是,裁决书就半页纸,理由含糊其辞,只说“不符合国家利益”,还明确“不得上诉”。明眼人都懂,这就是预设好结果的司法闹剧,说白了就是想抢东西,找了个最拙劣的借口。
果不其然,裁决刚满月,2月23日,巴拿马总统签署行政令,派大批军警冲进港口,封锁现场、驱逐所有中方管理人员,连门禁卡、工作证都当场没收。

一套组合拳下来,长和在巴拿马的所有资产、设备、运营权,甚至港口货物,一夜之间被全盘接管,一分钱补偿没有,连句客气话都没有。
这不是明抢是什么?强盗抢东西还怕被抓,巴拿马倒好,用国家机器背书,光明正大地抢,把“无赖”刻在了脸上。

抢完港口还不算,巴拿马的吃相更难看。强行接管后没几天,巴方突击搜查长和的港口公司办公室,目标直指核心文件、合同档案和运营资料——这些都是长和合法运营的凭证,也是后续维权的关键。
东西到手后,巴方直接扣下拒不归还,还严禁中方员工接触公司电脑和档案。说白了,就是想销毁证据,让中方在国际仲裁中拿不出凭证,只能哑巴吃黄连,眼睁睁看着资产被抢。

长和当即发表声明,强烈谴责巴方罔顾法治,直指其行为是赤裸裸的强盗行径。可巴拿马压根不当回事,反而在国际仲裁庭上耍无赖,以“没请到律师”“准备不足”为由反复延期,摆明了要打消耗战,彻底赖账。
更过分的还在后面。中企资产被抢的事没解决,巴拿马又学美国的龌龊招数,把主意打到中国公民身上。

4月,据中国驻巴拿马使馆消息,巴拿马海关在首都托库门机场,针对性加强对中国护照持有者的审查,搞起了“特殊关照”。
不少中国公民一落地就被带走,行李翻个底朝天,反复被盘问,从入境目的到个人职业,甚至和长和有没有关系,哪怕是旅游、探亲的普通公民也难逃,滞留少则几小时、多则一整天,好好的行程被搞得心力交瘁,跟审犯人一样。

这事儿明摆着不正常。巴拿马海关平时对欧美旅客宽松得很,手续有小问题也睁一只眼闭一只眼,怎么到了中国人这里就吹毛求疵?这套路太眼熟了——就是拿无辜公民当筹码,想逼中国在港口资产问题上让步。
这就是典型的“端起碗吃饭,放下碗骂娘”。巴拿马靠中国投资发家、靠中国贸易赚钱,中国公民去旅游消费也是在帮他们拉动经济,结果转头就忘恩负义,反手捅刀子,也就它能干得出来。

巴拿马一个小国,凭什么敢挑衅中国?答案很简单,背后有人撑腰,说白了就是甘当棋子,想挟洋自重。巴拿马面积小、人口少,经济结构单一,命脉就攥在运河、金融和自贸区这三样东西上。
长期以来,巴拿马在外交和安全上严重依赖外部势力,尤其是美国。巴拿马运河是全球贸易咽喉,美国一直想牢牢控制,中国企业在巴拿马的影响力越来越大,让美国如鲠在喉。

于是,在美国暗中施压下,巴拿马选择背信弃义,用牺牲中国利益的方式递“投名状”。它打得算盘很精:抢中国港口,既能讨好美国,又能攥住港口利益;扣中国公民施压,料定中国不会真动真格。
可它忘了,中国早已不是当年任人欺凌的样子。国家主权、公民安全、企业权益,这三条红线谁碰谁倒霉,没有商量余地。巴拿马以为背靠美国就能有恃无恐,殊不知是在玩一场必输的火。

巴拿马的幻想,很快被中国的反制击碎。中国的反制从不是嘴上说说,快、准、狠直击要害。要知道,中国是巴拿马运河第二大用户、最大贸易伙伴,巴拿马很多产品靠出口中国生存,中国投资更是支撑其经济的关键。
针对巴方无理行径,中国海关依法加强对入境船舶的检查,这本是主权范围内的正常操作,对巴拿马却是致命打击。全球有8600多艘船挂巴拿马旗,数量世界第一,卖船旗是巴拿马重要的财政收入来源。

短短一个月,上百艘巴拿马旗油轮在中国港口被滞留检查。一艘油轮滞留一天就损失数万美元,还会耽误货物运输,船东们根本耗不起,纷纷向巴拿马政府施压,扬言要换船旗。
元股证券:ygzq.hk这下巴拿马彻底慌了。卖船旗的收入对它至关重要,要是船东都换旗,财政收入锐减,本就单一的经济会雪上加霜。之前的嚣张气焰瞬间没了,态度转得比翻书还快。

4月9日,巴拿马总统赶紧出来灭火,公开表态“无意与中国发生摩擦”,希望局势降温、恢复常态,还辩解船只被查是“技术性问题”,和政治无关。前一天还在国际会议上指责中国“报复”,后一天就低头求和,变脸速度堪称世界级。
说到底,巴拿马的操作既可笑又可悲。它以为背靠外部势力就能践踏法治、背信弃义,以为拿中国公民当筹码就能要挟中国,以为中国会忍气吞声。

可它忘了,信誉是国际社会最宝贵的财富,背信弃义终将被抛弃;中国的底线不可触碰,伤害中国利益必付代价。
中国一直坚持互利共赢,对大国小国都拿出最大诚意,从不恃强凌弱,但这绝不代表好欺负。你敬我一尺,我敬你一丈;你敢蹬鼻子上脸,我也绝不客气。

现在的巴拿马,就像个跳梁小丑,搬起石头砸自己的脚。抢来的港口因缺乏专业运营,效率下滑、吞吐量骤降;
船东施压让财政陷入危机,国际质疑声越来越大,更彻底失去了中国的信任,后续想再合作难如登天。

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